今年，鄱阳湖提前进入极枯水期，水位已跌破1951年有记录以来的最低水位，鄱阳湖通航宽度和水深较以往更窄更浅。为全面加强超低水位通航保障，九江市港口航运管理局提前谋划、积极应对，全力保障当前极枯水期鄱阳湖水上交通安全、畅通。

加强通航秩序管理。九江市港口航运管理局加强对进出鄱阳湖水域的特定船舶及进入赣江水域驶往南昌的各类船舶的监管，划定临时水上交通管制区，视情按规定采取限制通航、分时段单向通航等临时交通管制措施。同时，综合运用CCTV、VHF、AIS、巡逻艇现场巡查等手段，“防”“控”结合、“点”“面”联动，强化辖区水域交通管控，统筹把握计划编排、锚泊安排、交通组织、联检查验、应急处置等环节，确保低水位期间水上交通畅通。

确保港口生产运转安全。综合运用水上交管中心平台，重点加强过驳作业区、码头、桥梁等重点水域的动态监管，密切关注港口水域水深、停泊条件，督促港口企业结合水情合理配载，确保港口生产运转安全畅通。今年1-8月份，九江港完成货物吞吐量1.13亿吨，同比增长4.48％，九江港货物吞吐量占江西省77.9％，位列全省第一。

主动对接企业诉求。对超低水位下可能出现的通航困难，影响赣江上游大型煤电、钢铁企业电煤及矿石等大宗散货运输的问题，九江市港口航运管理局主动作为，加强辖区水域过驳能力及疏运能力调研，根据需要为进出港船舶提供护航等服务，确保民生能源物资运输船舶“优先办理、随到随办、随办随走”。九江作为江西省最大的矿建材料集散发运基地、煤炭集散中转基地，1-8月份，矿建材料和煤炭两项大宗货物在全港吞吐量中占比超过58%，有力保障了全省电煤能源供应。

加强水域联合执法。联合采砂、航道执法等部门开展联合巡查，加大对船舶占用通航水域作业、超载运输、超吃水运输等违法违规行为的执法力度，确保发现一例、劝离一例、查处一例。同时，加强与航道及社会应急救援力量的沟通，确保及时有效处置堵航、碍航等情况。截至目前，永修赣江吴城水域已救助搁浅船舶20余艘。

强化水文信息服务。枯水期，九江市港口航运管理局增加巡航执法和水情通报频次，及时向过往船舶通报航道水深变化，严防船舶“超吃水”航行。密切关注赣江南昌城区段临时抬水应急工程施工及工期信息，及时告知辖区水域过往的运输船、作业船及施工船等，并通过企业微信群通知到辖区航运企业，确保辖区水运企业所有船舶第一时间知晓辖区航道水深变化，在运输经营中合理配载，避免因过载发生搁浅碰撞等问题。

（李鹏飞 王大慰 颜盈 刘颖）

编辑：魏菲

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