正值党的二十大召开之际,九江市港口航运管理局传来喜讯,当前,九江市现有航运企业76家,营运船舶667艘,船舶运力首次突破300万大关,达301.53万载重吨,船舶运力规模占全省总运力的47.9%,居全省首位。水路运力规模提升的同时,九江水路运输市场竞争优势进一步凸显,1-9月全市水路客货运周转量增速53.8%,位全省第一。
百舸争流,奋楫者先。近年来,九江市港口航运管理局转变发展路径,依托九江区域航运中心建设,统筹发展和安全,服务大局,当好先锋,继2020年、2021年九江船舶运力分别突破100万、200万大关后,2022年迈入300万吨的新里程,船舶运力三年三大步,年年跃上新台阶,连续三年年增百万运力。一是政策赋能降成本。航运业快速发展的背后,离不开政策的有力推动,自2018年起,九江市政府先后出台了新增船舶运力奖励等一系列航运业扶持政策,积极营造了良好的政策环境和航运软实力,从多方面探索航运产业发展的实施路径和对策,打造了符合我市航运业发展实际的政策框架,鼓励企业和船舶落户、落籍九江,推进航运企业规模化发展,积极拓展业务,增加运力投放。二是优化运力增实效。九江市港口航运管理局不断加快推动老旧船舶更新换代,积极引导调整企业发展思路,鼓励企业逐步淘汰更新船龄长、安全性能差的内河船舶,大力发展海船,优化船舶运力结构,向船舶大型化、船龄年轻化发展。三是助企纾困促发展。考虑到航运企业发展水平存在差异,九江市港口航运管理局结合自身服务定位,加大信贷产品创新力度,以“航运+金融”为载体,推动市邮储银行推出船舶抵押专属贷款,破解航运产业发展资金不足问题,解决企业购置船舶融资难题。
乘风破浪,行稳致远。下一步,九江市港口航运管理局将继续在服务九江发展大局上立足新征程,展现新作为,踔厉奋发、勇毅前行,推动九江航运业高质量发展,擘画九江航运新蓝图,奋力书写新时代九江航运新篇章。
(来源:九江港航)
编辑:钟千惠
责编:吕亦凡
审核:朱静
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