独拥152公里长江黄金岸线,倚庐山揽鄱湖、通江达海的九江,如何放大沿江临港优势,高标准建设长江经济带重要节点城市?我们一起听听九江市委书记刘文华怎么说。
党的二十大报告提出,推进京津冀协同发展、长江经济带发展、长三角一体化发展。
省委十五届四次全会提出“支持九江高标准建设长江经济带重要节点城市,打造临港型先进制造业基地和区域性航运中心,建设港口型国家物流枢纽”。
对九江而言,高标准建设长江经济带重要节点城市,正当其时,恰逢其势。
九江按照省委全会打造“三大高地”、实施“五大战略”的工作要求,以实施制造业、文化旅游、基础设施“三大攻坚行动”为抓手,加快打造区域制造业中心、区域文旅中心和区域航运中心,奋力迈出高标准建设长江经济带重要节点城市的更大步伐。
九江市八里湖新区。燕平/摄
坚持实体经济为本、制造业当家
加快打造区域制造业中心
省委全会强调要“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,集中力量做优做强做大优势产业”。
打造区域制造业中心,必须坚定实施工业强市战略不动摇,加快建设制造业强市,发挥临江区位优势,聚力提升传统产业、壮大新兴产业、布局未来产业,实现工业经济总量、主导产业规模、龙头企业数量位居沿江同类城市前列,临港型先进制造业基地取得重大进展。
推动产业“立柱架梁”。紧紧围绕“1269”行动计划,选取与九江密切相关的重点产业,全面实施制造业“9610”行动,即实施石化化工、电子信息、新能源、装备制造、纺织服装、食品、建材、钢铁、有色金属等9大制造业产业链链长制,重点打造炼化一体化及化工、电子信息、有机硅及纤维新材料、锂电和光伏新能源、钢铁有色、装备制造等6个先进制造业集群,实现全市规上工业营收年均增长10%左右。
推动企业“培优育强”。实行挂点帮扶机制,推动重点企业做大做强,到2025年全市百亿企业“保10争12”,50亿以上企业“保40争50”,20亿元以上企业“保80争100”;力争国家级专精特新“小巨人”企业达到50家以上,瞪羚、独角兽企业达到80家以上。同时,加速推进开发区管理体制改革,着力推动开发区提能升级。到2025年,九江经开区营收力争突破3000亿元,跻身全国国家级开发区50强;湖口高新区力争突破1500亿元,进入全国省级开发区百强。
推动要素“提效赋能”。坚持靠前服务、“贴身”保障,全面落实人才新政“二十条”,推进人才“引育用留”全链条优化升级。积极探索利用各种金融工具,引导各金融机构围绕先进制造业、战略性新兴产业、企业技改等重点领域,持续加大信贷投放力度。发挥产业引导基金、私募基金的作用,支持新兴产业、优势产业发展。加大“腾笼换鸟”和“僵尸企业”出清力度,盘活闲置低效用地,保障企业用地需求。
坚持以文塑旅、以旅彰文
加快打造区域文旅中心
九江拥有世界级的名山、名江、名湖,文化和旅游资源得天独厚。打造区域文旅中心,必须依托九江丰富文化旅游资源,加快推进国际旅游名城建设,着力把九江打造成为全国一流、世界知名的休闲旅游目的地。
发挥文化引领作用。用好用活九江丰富的文化资源,加快建设文化强市,实施文脉溯源工程,充分挖掘红色文化、书院文化、江西诗派等特色文化的丰富内涵,梳理九江多元文化的主根主脉;实施文化遗产保护工程,大力推动“万里茶道”联合申遗、荞麦岭遗址考古、铜岭铜矿遗址公园建设,加大文物保护传承力度;实施文化赋能工程,坚持“文化+”理念,把文化元素植入经济社会各领域,不断提升九江文化影响力。
放大庐山龙头效应。坚持“一体化、集团化、专业化、市场化”的改革目标,积极拓展“市场化快速上山、行政化有序下山”的改革路径,将庐山改革进行到底。按照“山上做明珠、山下串珍珠”的思路,持续推动景点环庐山布局、线路环庐山设计、产业环庐山延伸、功能环庐山配套,加快形成以庐山为龙头的全域旅游格局。
推进文旅项目建设。坚持以大项目为支撑,加快推进九江茶市、义门陈文化产业园、庐山杏林中医药文化产业园等项目建设,积极打造庐山国家植物园。依托现代农业产业园、田园综合体、特色村镇、新农村建设点,打造一批特色民宿、观光休闲、教育科普和农事体验等文旅项目。大力支持庐山西海争创国家体育示范基地、国家级旅游度假区、国家级夜间文旅消费聚集区。
坚持依港兴市、向江图强
加快打造区域航运中心
通江达海是九江最独特的优势。打造区域航运中心,必须按照省委部署去做,放到沿江区域去比,在全省融入长江经济带中打头阵、当主力、挑大梁,为江西打造内陆地区改革开放高地贡献更多九江份额。
提升开放水平。坚持大开发大发展,深度融入共建“一带一路”、长江经济带、长江中游城市群、长三角一体化和中部地区高质量发展。全面落实省会引领战略,主动策应南昌都市圈建设,在全省“一主”区域布局中发挥应有作用。深入实施稳外贸行动,依托综保区、综试区、进境商品指定监管场地、国际港口等平台,大力开拓国际市场,扩大生产型企业出口,积极培育跨境电商、海外仓等新兴外贸业态,增强外贸综合竞争力。
放大水运优势。着力构建互联互通、多式联运的现代化集疏运体系,为货物大进大出、快进快出、优进优出提供快捷通道。精准对接省市重点企业物流需求,制定针对性的货物引流政策措施,全力拓展货源市场、做大货物总量。全面加强与省内港口、长江沿线港口、国际港口的业务协作,加大“赣货浔出、入赣浔进”的扶持引导力度,力争2025年集装箱突破120万标箱、货物吞吐量突破2.5亿吨。
做旺临港经济。以建设港口型国家物流枢纽为契机,加快打造城西港和红光港两大承载区,做大做强临港物流产业。以沿江园区为载体,持续强化九江综保区与九江港“区港一体化”,加快引进落户一批优质临港产业项目。进一步夯实港航基础服务业,积极培育航运交易服务、跨境电商等现代航运服务业,带动航运产业链条式发展。
(来源:当代江西)
编辑:王嘉琪
责编:刘芸
审核:朱静
扫一扫二维码下载掌中九江
咨询热线:0792-8505892
Copyright © jiujiangzhangkongchuanmei. All Rights Reserved
赣ICP备13005689号
赣公网安备 36040302000178号
互联网新闻信息服务许可证36120190002号